Přemýšlíte nad nákupem nebo prodejem historického vozu? ................. youngtimer, oldtimer... auta pro sběratele nebo investiční auta?

Youngtimer jako investiční komodita?

YOUNGTIMER JAKO INVESTIČNÍ KOMODITA?

…ale ano, a jaká…vlastnictví autoveterána již není záležitostí jen několika nadšenců, kteří veškerý svůj volný čas a finance věnují svým naleštěným miláčkům. Velký boom investování do youngtimerů a oldtimerů samozřejmě podporují nízké úrokové sazby, ale především fakt, že průměrný meziroční nárůst hodnoty našich investičních aut se pohybuje kolem 15%, u mnoha vozů je to i daleko více. Je však bláhové si myslet, že každý vůz starší 40 let vygeneruje vysoký zisk. Trh s youngtimery je velmi specifický, pro investora je nezbytná výborná znalost nejen jednotlivých typů, ale především jejich výrobních řad a motorizací. Pokud tyto znalosti nemáte, určitě se s žádostí o doporučení nebo konzultaci raději obraťte na odborníky, snížíte tak riziko nevýhodné investice.

Renovace laku a interiéru veterána

RENOVACI LAKU A INTERIÉRU VETERÁNA NECHTE ODBORNÍKŮM

Češi jsou národem kutilů a u „autíčkářů“ to platí dvojnásob. U investičních aut však jednoznačně nedoporučujeme bez předchozí dlouholeté zkušenosti, pouštět se do amatérských postupů renovace, kterých jsou veteránské stránky plné. Je potřeba si uvědomit, že youngtimer nebo oldtimer je investiční komoditou, kde sebemenší poškození naprosto fatálně a bohužel často i nenávratně, snižuje jeho hodnotu. Na základě osobní zkušenosti můžeme doporučit precizní práci pana Miroslava Kohla +420 725 919 002 z Náchoda. Je vždy velkým zážitkem, když si můžeme přijet prohlédnout výsledky jeho práce, youngtimery pod jeho rukama získávají stejný vzhled, jako by právě vyjely z výrobní linky. Mezi kamarády mu říkáme „zaklínač laků“.

Náhradní díly pro youngtimery

NÁHRADNÍ DÍLY PRO YOUNGTIMERY

Nákupem investičního auta to nekončí, naopak. Obecně máte dvě možnosti: Buď se Vám podaří získat veterána ve  výborném stavu bez nutnosti dalších investic – v tomto stavu předáváme investiční vozy našim zákazníkům my, a nebo prostřednictvím tuzemské či zahraniční inzerce pořídíte vůz, který obvykle ještě bude vyžadovat nějakou práci a tím další investice. Kritickým bodem této situace může být fakt, že pro historické vozy je, díky diskontinuitě výroby, problém sehnat požadované náhradní díly. I v tomto bodě můžeme nabídnout své služby. Během mnoha let, co jsme restaurovali a opravovali stará auta, získali jsme nadstandardní zásobu nejrůznějších náhradních dílů (především na vozy BMW) a zároveň mnoho kontaktů na spolehlivé partnery v tuzemsku i zahraničí, se kterými si vzájemně pomáháme při zajišťování náhradních dílů.

Back to top